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项目案例丨best365体育参建重庆轨道交通5号线江跳段全封闭式声屏障,“白龙”穿城备受瞩目

发布时间:2022-04-22

在我国轨道交通系统中,重庆轨道交通的知名度非常高,穿梭在山城的轻轨给人带来无法形容的视觉冲击,在网络上迅速蹿红。

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4月完成时速120公里试验,有望于6月底正式通车运营(以实际建设进度为准)……最近,关于重庆轨道交通5号线江跳段最新重大进展的新闻备受瞩目。那么,让大家望眼欲穿的重庆轨道5号线江跳段会有怎样独特的惊喜呢?

重庆轨道交通5号线江跳段

重庆轨道交通5号线跳磴至江津段作为市政府确定的100个重点关注项目之一,起于轨道交通5号线跳磴站,途经华福路、九江大道、南北大道,止于滨江新城,全长28.22公里,该线共设石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站6座高架车站。

重庆轨道交通5号线江跳段声屏障.png

为提升轨道交通工程品质及市民出行体验,重庆轨道交通5号线部分路段铺轨工程根据不同地形采用不同类型的道床形式,除了采用了传统减震道床、高标准减震梯形轨枕等,来减少列车运行时产生的震动,同时还加入了轨道吸音板设计,最大限度减少列车运行产生的噪音。

全封闭式声屏障,“白龙”穿城备受瞩目

俯瞰重庆轨道交通5号线江跳段,犹如一条“白龙”穿城而过;不少市民惊叹,“碧空如洗,白龙穿城,真是美呆了!”原来,这条“白龙”是轨道交通5号线一期南段的声屏障,由于高架两侧均为人群集中的居住区,为了降低列车运行噪声,减少对居民生活的影响,沿线安装了全封闭式声屏障;它既能减少列车运行所产生的交通噪声,又能为城市增添一道靓丽的风景线。

重庆轨道交通5号线江跳段声屏障.png

声屏障6至8米高,包含钢结构立柱、吸隔声屏板两部分:吸声板表面有小圆孔,里面填充了塑料、岩棉等吸声材料,列车运行所产生的交通噪声,由圆孔被吸入吸声材料,阻止其向外传递;隔声板为透明的亚克力板,安装在声屏障两侧和顶部,既能隔断噪声,也能采光和观景。

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best365体育亚克力声屏障板,完美“落户”重庆轨道交通5号线江跳段

其中,部分路段的声屏障板由best365体育提供,best365体育20mm加筋亚克力板,既保证了透光率,同时也提升了亚克力板的耐冲击性能,极大的增强了轨道交通的安全系数,总计8000㎡,采用精益切割和热弯加工,完美落地;此段全封闭式声屏障通透靓丽,列车仿佛在一条“空中隧道”当中运行,远远望去,恰似一条“白龙”穿城而过。

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作为国内高分子新材料行业领先企业,best365体育同时致力于新材料在声屏障领域的研究和应用。在研发方面,成立由博士后团队领衔的研发技术中心,针对声屏障板特殊使用环境需求进行研发和技术攻关,旗下产品亚克力声屏障板已通过国家建筑材料测试中心检测,在质量上也经受住了市场考验。在生产方面,依托多年深耕亚克力行业的经验积累,在数十条成熟产线和技术的坚实基础上,best365体育已经能完全满足声屏障板市场的产能需求和特殊定制要求,特别是在工程项目的交货交期上获得客户认可。

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据悉,重庆轨道交通5号线江跳段通车后,可与原有轨道交通系统实现便捷换乘,市民从江津到重庆中心城区只需30分钟,集独颜值、便利、隔音降噪等众多优点于一身,让我们一起拭目以待吧!

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